Municipalitatea își reconfigurează poziția vizavi de programul și taxa pentru parcările cu plată din Bârlad. În urma testării făcute în ultimele săptămâni, văzând că rezultatul nu a fost nici pe departe cel așteptat, Primăria și DAPPC au regândit strategia privind parcările cu plată, astfel încât acestea să devină mai profitabile.
În ședința pe comisii de ieri, consilierii locali au dezbătut proiectul privind modificarea și completarea regulamentului de organizare și funcționare a sistemului de administrare a parcărilor publice stradale din Bârlad.
Consilierii au fost întrutotul de acord cu modificările propuse de inițiator, având în vedere situația financiară a majorității bârlădenilor, dar și numărul extrem de redus al locurilor de parcare, raportat la numărul de mașini existente.
Așadar, conform proiectului, la Bârlad, ora de parcare va costa 2 lei și nu 3 lei, așa cum a fost până acum. Pentru o zi, parcarea va costa 10 lei, pentru o săptămână, 40 lei, iar pentru un abonament de o lună, șoferii vor plăti 120 de lei. Tarifele sunt mai acceptabile, dar nu garantează automat găsirea unui loc de parcare în zona dorită.
Este absolut necesar ca parcometrele să funcționeze, întrucât cetățenii au reclamat disfuncționalități care i-au pus în situația de a nu putea dovedi că au plătit locul de parcare.
Municipalitatea a revenit și asupra programului parcărilor cu plată. Acesta va fi între 8 și 16, iar în week-end parcările vor fi gratuite. Interesant este că, așa cum se menționează în proiect, parcarea din curtea Primăriei va fi și ea cu plată, salariații trebuind să achite taxa dacă vor dori să vină cu mașina la serviciu.
Pare greu de crezut că salariații, obișnuiți să vină cu mașinile la serviciu, se vor deplasa pe jos sau cu autobuzul, dar vom vedea ulterior dacă anumite mașini vor avea tratament preferențial sau nu din partea casierilor DAPPC.
Proiectul de hotărâre va fi supus votului consilierilor în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local din 28 octombrie.
