Un scenariu optimist pentru Varianta Ocolitoare a Bârladului: din septembrie, vor dudui utilajele

Conferință de presă, ieri, la Primăria Bârlad, inițiată de Cătălin Urtoi, consilierul ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu. Prezent, ieri, la Bârlad într-o vizită de lucru la Varianta Ocolitoare a Bârladului, Cătălin Urtoi a afișat o atitudine schimbată față de cea de acum două săptămâni, când a constatat că pe șantier lucrau doar cinci oameni și-l sfătuia pe primarul Dumitru Boroș să spună cetățenilor adevărul.

De această dată, reprezentantul Ministerului Transporturilor a făcut declarații optimiste, după ce în prealabil s-a întâlnit cu reprezentanții Concelex, societate care a cumpărat-o pe cea de la Botoșani care începuse lucrarea. Alături de noul antreprenor, va lucra în subantrepriză firma Transmir.

Cătălin Urtoi a dat asigurări că firma Concelex este serioasă, solvabilă și că lucrările vor intra în linie dreaptă din luna septembrie. Acesta a precizat că noul manager de șantier se mobilizează, se organizează și încet, încet vor veni și utilaje și echipe de muncitori.

Întrebat despre avizele care se așteaptă de multă vreme, consilierul lui Sorin Grindeanu a declarat că ele vor fi obținute până la sfârșitul lunii august.

Cătălin Urtoi a menționat că lucrarea nu este una dificilă și că trebuie finalizată până la termenul limită, sfârșitul lunii noiembrie 2023.

În legătură cu calitatea îndoielnică a unor lucrări despre care făcea vorbire pe contul său personal acum două săptămâni, acesta a declarat că s-au remediat, dar voci avizate spun că nu este chiar așa.

Reprezentantul Ministerului Transporturilor a încheiat prin a declara presei că va reveni la Bârlad în septembrie și dacă nu găsește utilaje și muncitori la lucru, va interveni imediat.

Bârlădenii își doresc cu disperare că această lucrare să fie finalizată cât mai curând la fel ca și edilii. Aceștia din urmă sunt conștienți că dacă Varianta Ocolitoare nu va fi gata la termen, străzile Epureanu și Pârvan, incluse în Programul de Mobilitate care vor asfaltate până atunci, vor fi afectate de traficul greu și avariate din nou.

Totuși, problemele de fond din cauza cărora lucrările nu înaintează nu au fost rezolvate. Este vorba de avizarea celei de-a doua gropi de împrumut, avizarea relocării de utilități și rezolvarea problemei exproprierilor suplimentare din zona Trestiana.

Este greu de crezut că într-o lună toate aceste probleme vor fi soluționate, dar să acordăm credit consilierului ministrului Transporturilor. În această notă optimistă s-a încadrat și primarul Dumitru Boroș, care a declarat că speră ca lucrările să fie finalizate până în decembrie 2023.