„Amintiri feroviare”, atelierul de machete de trenuri de la Bădeana, a devenit tot mai cunoscut în lume, în rândul împătimiților de modelism feroviar. Acest atelier, aflat la câțiva kilometri de Bârlad dar prea puțin cunoscut în zonă, este singurul din România care produce aproape integral locomotivele în miniatură. Celălalt atelier din țară, de la Arad, doar asamblează piesele.
Deși are doar o mână de angajați, Adrian Corodescu, proprietarul și creierul acestei afaceri de nișă, reușește să-i coordoneze atât de bine, încât rezultatele sunt excelente, nu doar cantitativ, ci și calitativ.
Produsele de colecție realizate de „Amintiri Feroviare” sunt create pe baza documentației reale, la scara de 1/87. Ele su ajuns să fie apreciate de colecționarii de machete, atât din Europa cât și din întreaga lume.
Cronicile din revistele de specialitate de pe mapamond recunosc valoarea miniaturilor de la Bădeana, indiferent că vorbim de colecționari din Germania, Ungaria sau Japonia.
Toate aceste machete de trenulețe cer din partea celor care le creează multă migală, răbdare, vedere bună, evident, o tehnică ce trebuie respectată la milimetru. Șansa reușitei lui Adrian Corodescu a fost experiența dobândită într-un atelier similar din Italia.
„Cu siguranță, m-a ajutat enorm experiența pe care am acumulat-o în Italia, unde în 2003 am ajuns să lucrez într-un atelier care producea piese similare. Era un atelier din sudul Italiei, unde am trecut rând pe rând prin mai multe posturi, de la simplu angajat la șef de producție. Un alt avantaj a fost și acela de a fi lucrat în trecut la FEPA, dar și faptul ca am urmat o școală profesională, cea de la Liceul „Alexandru Ioan Cuza” din Bârlad. Au fost trei factori care au adus un plus în dezvoltarea afacerii mele. Am venit acasă și în 2012 am început să îmi pun cunoștințele în practică. Am reabilitat din temelii o construcție din Bădeana și încet, încet, am pornit la drum. Am ajuns în 10 ani să ne facem cunoscuți, atât în țară cât și în lume, să realizăm 1.000 de vagoane de tren în miniatură, pe lună, fără a face rabat de la calitate. Cum în România nu există forță calificată de muncă în această meserie, eu am fost cel care i-a școlit pe cei care lucrează acum în atelierul meu. Nu este o meserie obișnuită, de aceea angajații mei sunt oameni răbdători, care lucrează cu migală, cu calm, și cu precizie, pentru care se cere o acuitate vizuală crescută. Imaginați-vă că pentru un singur vagon e nevoie de îmbinarea a 200 de piese. Se lucrează cu penseta și sub lupă. Dacă ai totuși aptitudini și îți place ce faci, nimic nu e greu. Am o echipă de oameni buni, nu e prea numeroasă, dar suficientă pentru a onora comenzile.”, ne-a declarat Adrian Corodescu.
Atelierul „Amintiri Feroviare” produce machete de trenuri, care se vând în magazinele de specialitate din marile orașe ale României, dar cea mai mare parte, 90% din producție, ajunge la export. Adică în casele colecționari lor împătimiți de modelism feroviar din întreaga lume.
Clienții atelierului sunt colecționarii. Dacă trenurile în miniatură au ajuns să fie apreciate de colecționarii împătimiți, înseamnă că ele sunt realizate perfect. De fapt, acest atelier înseamnă și muncă de cercetare și documentare, care dau valoare produselor.
„Suntem specializați în producția de trenuri românești, dar avem și comenzi pentru trenuri din Italia sau alte țări. Producem machete ale trenurilor actuale dar și ale celor mai vechi, chiar din anii `60. Evoluția locomotivei s-a făcut după cursul istoriei României. Războiul a afectat tipologia de trenuri folosite. Ne ajută enorm în documentarea necesară colecționarii de cartofilie dar și colaborarea cu lucrătorii din cadrul Căilor Ferate Romane, care au văzut o serie de poze înainte de 1989, cu riscul pierderii libertății. Fără documentare, activitatea noastră nu ar avea recunoașterea colecționarilor, adică a oamenilor avizați.”, a mai adăugat Adrian Corodescu.
Trenurile în miniatură produse la Bădeana, care au înainte de toate valoare documentară, au fost expuse de multe ori cu prilejul Zilei Feroviarului, sau la alte evenimente legate de istoria Căilor Ferate Române, cum a fost, de exemplu, cel de anul trecut, când s-au sărbătorit 135 de ani de istorie feroviară la Bârlad.
Adrian Corodescu are o colaborare deosebită și fructuoasă cu Muzeul Căilor Ferate Române. Împreună cu Mircea Dorobanțu, muzeograf la Muzeul Căilor Ferate Române, a publicat o carte despre locomotivă electrică 060-EA.
Dincolo de producție și partea comercială, Adrian Corodescu este un pasionat de modelism, iar ceea ce face, face bine. Deoarece produce ediții limitate, pandemia nu a afectat în niciun fel activitatea atelierului, care a fost închis doar câteva zile. În plus, angajații au avut timp să confecționeze viziere pentru lucrătorii spitalelor din județ, cărora le-au fost distribuite gratuit.
Pentru că produsele realizate la „Amintiri Feroviare” de la Bădeana sunt apreciate și căutate de colecționari, comenzile sunt foarte multe. De aceea, întreprinzătorul intenționează să extindă producția, nu înainte de a construi o nouă hală lângă cea existentă și cum este perseverent, cu siguranță că își va duce proiectul la bun sfârșit.
