Bârlădeni, e nevoie de mai multă implicare în elaborarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă a orașului în care locuiți. PMDU reprezintă un plan strategic, conceput pentru a satisface nevoile de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor din orașe și împrejurimile lor, pentru o mai bună calitate a vieții. Acesta se elaborează cu ajutorul cetățenilor care cunosc cel mai bine nevoile comunității.
De aceea, a fost pus la dispoziția bârlădenilor un chestionar, afișat pe site-ul Primăriei de mai bine de o lună, dar numărul persoanelor care au înțeles importanța răspunsurilor lor este foarte mic.
Până ieri, îl completaseră doar 123 de bârlădeni, ceea ce înseamnă un procent nesemnificativ. Până pe 1 Mai, ar trebui ca la întrebările chestionarului să răspundă măcar 1% din populația municipiului, adică minimum 530 de persoane.
Cei care vor conștientiza importanța participării lor la elaborarea acestui Plan de Mobilitate Urbană Durabilă trebuie să răspundă cât se pate de sincer la întrebări, în vederea atingerii obiectivelor.
Acestea sunt:
• asigurarea diferitelor opțiuni de transport tuturor cetățenilor, astfel încât să permită accesul la destinații și servicii esențiale;
• îmbunătățirea siguranței și securității;
• reducerea poluării atmosferice și fonice, a emisiilor de gaze cu efect de seră și a consumului de energie;
• îmbunătățirea eficienței și rentabilității transportului de persoane și mărfuri;
• creșterea atractivității și calității mediului urban și a peisajului urban, pentru beneficiul cetățenilor, economiei și societății în ansamblu.
Fără participare de minimum 1% dintre cetățenii Bârladului, chestionarul nu este relevant. Echipa ce elaborează PMUD Bârlad verifică prin intermediul acestui chestionar nevoile reale de mobilitate din Bârlad.
Dacă vă doriți să aveți un transport civilizat, cu autobuze și stații civilizate, cu autobuze care să circule la intervale mici și să asigure transportul călătorilor în toate zonele orașului, grăbiți-vă să completați chestionarul pe care îl găsiți accesând link-ul https://forms.gle/ycF5yWo8ruwL3hyf6
Pe 1 Mai ar trebui închisă situația pentru a se începe prelucrarea datelor. E nevoie de model de trafic, analize de teren, de întâlniri cu societatea civilă, cu mass-media, antreprenorii, părerea fiecăruia în parte contând în elaborarea acestui plan. Este nevoie de o documentație complexă ce creează cadrul legal pentru politici de mobilitate și transport durabil.
